I ndearadh agus déantúsaíocht UTVanna leictreacha (feithiclí ilchuspóireacha) mar MIJIE18-E, is paraiméadar ríthábhachtach é an cóimheas luas-acastóra.Ní hamháin go mbíonn tionchar díreach ag cóimheas acastóra ar aschur cumhachta agus ar fheidhmíocht oibre na feithicle, ach tá tionchar suntasach aige freisin ar a chumas dreapadóireachta, tarraingt agus éifeachtúlacht fuinnimh.Scrúdóidh an t-alt seo go mion an ról atá ag an gcóimheas acastóra UTV leictreach agus míneoidh sé cén fáth a bhfuil an paraiméadar seo chomh tábhachtach i bhfeidhmíocht feithicle.
Coincheap bunúsach an chóimheas aiseach
Tagraíonn an cóimheas luas acastóra de ghnáth don chóimheas idir luas seafta tiomána na feithicle agus luas na rothaí.Le haghaidh ár sé-rothaí leictreacha UTV MIJIE18-E, is é an cóimheas 1:15, rud a chiallaíonn nuair a casadh an seafta tiomáint 15 uair, casann an roth uair amháin.Bíonn tionchar díreach ag rogha an chóimheas seo ar chasmhóimint agus ar shaintréithe luas na feithicle.
Treisiú leis an aschur chasmhóiminte
Cuidíonn cóimheas ardluais acastóra le méadú ar aschur chasmhóiminte na feithicle, go háirithe i dtimpeallachtaí oibre a dteastaíonn tarraingt láidir agus cumas dreapadóireachta cobhsaí uathu.Tá an chasmhóimint uasta de 78.9NM ag an MIJIE18-E, a bhuíochas do shocrú cóimheas luas aiseach 1:15 a ligeann dó dul i ngleic go héasca le grádáin suas le 38 faoin gcéad ag ualach iomlán 1,000 kg.Tá an t-aschur ard-chasmhóiminte seo riachtanach d'iarratais a dteastaíonn ualaí troma agus tarraingt láidir orthu, mar shampla mianadóireacht agus tógáil.
Éifeachtúlacht fuinnimh agus taithí tiomána a bharrfheabhsú
Bíonn tionchar díreach ag dearadh an chóimheas luas acastóra ar éifeachtúlacht fuinnimh agus ar thaithí tiomána na feithicle.Feabhsaíonn an cóimheas luas acastóra optamaithe éifeachtúlacht fuinnimh mhótair gan cumhacht feithicle a íobairt.Tá an MIJIE18-E feistithe le dhá mhótar AC 72V5KW agus dhá rialtóir Curtis, le cumhacht iomlán suas le 10KW (buaic 18KW).Cuireann an cóimheas luas aiseach réasúnach ar chumas an mhótair agus an rialaitheora oibriú le chéile go barrmhaith, ag feabhsú éifeachtúlacht fuinnimh agus luas freagartha dinimiciúil na feithicle.
Bíonn tionchar aige ar fheidhmíocht coscánaithe agus sábháilteachta
Agus riachtanais timpeallachtaí oibriúcháin éagsúla á gcur san áireamh, tá feidhmíocht coscánaithe UTV leictreach ríthábhachtach freisin.Tá achar coscánaithe de 9.64 méadar folamh ag an MIJIE18-E agus 13.89 méadar faoi ualach iomlán, atá den chuid is mó freisin mar gheall ar dhearadh a chóimheas luas acastóra.Cuireann cóimheas aiseach-go-luas níos airde ar chumas fuinneamh cinéiteach feithicle a dháileadh agus a bhainistiú níos éifeachtaí le linn coscánaithe, ag feabhsú feidhmíochta sábháilteachta iomlán.
Saincheapadh agus oiriúnú ilchuspóireach
Cuireann dearadh solúbtha an chóimheas luas acastóra ar chumas an UTV leictreach raon níos leithne d'iarratais agus saincheaptha níos mó a bheith aige.Cibé an talmhaíocht, foraoiseacht nó tarrthála speisialta é, ceadaíonn cumraíocht an chóimheasa ceart acastóra don fheithicil oiriúnú go héasca ar éagsúlacht na gceanglas comhshaoil.Soláthraíonn ár monaróirí seirbhísí saincheaptha chun an cóimheas luas aiseach agus paraiméadair lárnacha eile a choigeartú de réir úsáid shonrach agus coinníollacha oibre an chustaiméara chun an fheidhmíocht agus an éifeachtúlacht is fearr a chinntiú.
Go hachomair, tá ról tábhachtach ag an gcóimheas aiseach i bhfeidhmíocht UTV leictreacha.Ní hamháin go mbíonn tionchar aige ar aschur chasmhóiminte na feithicle agus ar chumas cnoic a dhreapadh, ach freisin go n-uasmhéadaíonn sé éifeachtúlacht fuinnimh agus taithí tiomána, chomh maith le feidhmíocht coscánaithe agus sábháilteachta a fheabhsú.Dá bhrí sin, le haghaidh UTV leictreach ardfheidhmíochta cosúil le MIJIE18-E, tá dearadh cóimheas luas aiseach réasúnta ina ráthaíocht thábhachtach dá fheidhmíocht den scoth.Sa todhchaí, leanfaimid orainn ag uasmhéadú agus ag nuálaíocht chun réitigh UTV leictreacha níos cumhachtaí agus níos éifeachtaí a sholáthar dár gcustaiméirí.
Am postála: Jul-11-2024